9 N0 r4 A& {! N. K. z; H- K1 R- w9 K( z, J' }5 M
交通运输部“根在基层”青年干部贵州调研心得体会 & G) a4 Z. y0 O. u" z+ c
+ L( r$ M, z7 f 6 m+ c( Y2 o3 w* k
4 ~2 D1 P' D' ] “根在基层”青年干部调研活动是青年干部了解基层、转变作风、知行合一的一个重要途径,也是推动顶层设计与基层探索相结合的重要举措。非常感谢交通运输部一直以来对民委工作的大力支持,感谢交通运输部的领导给予民委青年干部这样一个调研学习的机会,感谢地方政府部门领导和同志给予的帮助和支持,短短六天的调研使我收获颇多,受益匪浅。
_) T9 a: J* E$ C
5 z7 g( s# y$ Y. Q/ | 我认为,这次调研是一次聚焦问题、求真务实、卓有成效的调研,具体有以下三个特点。
$ T* g0 F, b" `3 ?$ t" j4 G
: w! X6 {) k1 ~7 V6 ?5 C% q9 y 一是聚焦关注点,政治站位高。聚焦一个问题,解剖一只麻雀,解决一类问题,是此次调研最显著的特点和亮点。精准扶贫是党中央始终密切关注的重大而紧迫的问题,在交通运输领域,习近平总书记也作出了“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要指示。这次调研聚焦交通扶贫、“四好农村路”建设等重要课题,可谓是看齐核心、聚焦主责、精准定位。
( e% B& t8 n4 v3 Q6 [; _" G' N5 u m3 m2 X4 R
二是聚焦切入点,工作作风实。在调研中,大家真正把自己当“小学生”,把基层干部群众当“老师”,主动与基层干部群众交朋友、拉家常。在烈日下的农村公路上,大家操起铁锹和扫把,体验公路养护作业的艰辛;在赤水河畔的骑行道路上,大家撸起袖子清理路障;在超限检查站,大家穿上综合执法的背心,冒雨指挥车辆进行检查。这些都让我卡到了了交通青年的良好风貌和优良作风。
9 \' {- q. q& e7 `' E
6 q2 |7 U5 x. P' t 三是聚焦关键点,把脉问诊准。此次调研坚持既调研干部,又调研群众;既调研机关,又调研基层;既解剖典型,又了解全局;既看先进地区的好经验,又重点关注困难集中、情况复杂的关键环节。选取了湄潭、遵义、仁怀、赤水等几个典型进行解剖麻雀式调研,深入思考和破解农村公路建设中资金保障、监管养护、体制创新等关键问题,积极寻找解决问题的新视角、新思路和新对策。 / s8 P. D. H# P) Z0 w3 ~2 {
7 G0 b6 {# B7 ~* X1 R: m# Y- ~. X
“根在基层”调研活动是一次寻“根”之行,广大基层有青年干部成长成才的肥沃“土壤”。
1 u" ]$ O2 ]) k( g7 d$ E- E1 h& A( b
5 F/ N3 l9 L) F( k1 {0 Z7 B2 M 其一,红色基因在基层。这次调研利用贵州特有的红色革命文化资源,将“不忘初心、牢记使命”主题教育与调研活动有机结合起来,真正使调研成为自我净化、自我提高、自我革新、自我完善的过程。我们党来自于人民、根植于人民,决定了我们党的革命精神也是具有鲜明的人民性。以遵义会议为核心的孕育出的遵义会议精神,印刻在土城百姓为红军搭建浮桥的门板上,闪耀在苟坝“红军村”民居屋顶的红五星上,更流淌于时代楷模黄大发、杜富国等和平年代英雄的血液里,传唱于龙凤村田家沟“十谢共产党”的歌谣中,彰显于新时代贵州人民团结奋进、开拓进取,创造多彩贵州的壮阔征程中。不忘初心、牢记使命,就要把红色革命精神代代传承、发扬光大。
; } M1 b* Q1 w i) ^ c
. I8 A/ {1 M8 O8 \7 p0 s- H4 i, I% k 其二,发展动力在基层。国家政策部署落地落实离不开基层的奋斗和担当。从当年赤水河上拉纤的纤夫,到湄潭县核桃坝村带领大家种茶致富的老支书何殿伦,再到花茂人家、土陶一条街上返乡创业的手工艺人,人民群众对美好生活的向往从未消减。近年来,贵州省更是实现了多个后发赶超,在交通运输路网建设、美丽乡村建设、脱贫攻坚等方面成为全国示范样板,驶入了发展的快车道,这些优异的成绩离不开贵州各级党委政府务实担当、主动作为,更离不开广大贵州人民的支持拥护、勤劳奋进。
; y& O: P$ M% I) D; W' p
0 \( W/ |4 [+ }" j 其三,改革智慧在基层。毛主席曾经说过:“群众是真正的英雄,而我们自己则往往是幼稚可笑的。”过去有安徽凤阳小岗村的包产到户改革,今有贵州湄潭农村改革,“增人不增地、减人不减地”“均衡减负、户户减负”“同权同价同等入市”;有花茂村紧扣“八要素”深化农村产业革命;有仁怀市开创农村公路“建养一体化”合作模式;有赤水市打破常规,抓“三员”管理保障通行环境。尊重人民群众首创精神,不是一句空洞的口号,而是贯穿于制度设计和政策落实始终的基本原则。
' z" e2 C7 e0 T" K) h( ]
7 R% Z9 B$ y$ A, G0 s- r7 F5 L$ x3 _ 其四,团结融合在基层。贵州是一个多民族共居的省份,少数民族人口占全省人口的36.1%。近年来,贵州创造出了世界减贫奇迹,这首先得益于交通扶贫的强大助力。交通运输部深入贯彻落实习近平总书记关于民族工作、扶贫工作的重要论述精神,积极履行国家民委委员单位职责,重点扶持民族地区,特别是人口较少民族地区交通运输发展,加大对“三区三州”深度贫困地区的支持力度。经过多年的交通大会战,在贵州“地无三尺平”的崇山峻岭间建起“高速平原”,在西部率先实现县县通高速,破交通瓶颈,天堑变坦途,少数民族地区迎来了全新的发展机遇。另一方面,随着交通路网建设的日渐完善,城镇化加速发展,我国进入了少数民族人口大流动的活跃期,由于地理空间的隔绝造成的情感的隔阂被逐渐打破,各民族交流交往交融更加密切,中华民族是一家的共同体意识不断铸牢,这对于实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重大意义。
: w4 V3 f4 `3 ~/ {( M3 I E
6 t" w& O7 r* A @/ _ 这次调研结束后,我会及时将自己所学所思所感向单位领导做详细汇报,并积极将调研的收获转化为工作的动力和成果。 ' T6 N; l4 @; G$ _+ i8 B
/ c9 N, P) S2 E8 A: l0 u! a6 h
2 i3 X" m/ T5 L4 \' ?* U& a) { U2 J+ R0 @
|